目录
1、乘用车市场整体分析
1.1 乘用车市场——销量同比连续4个月下滑，5月降幅收窄
1.2 乘用车市场——仅SUV同比实现增长
1.3 乘用车市场——5月日系逆势增长17.83%
1.4 乘用车市场——自主品牌连续11个月份额下降
1.5 乘用车市场——5月吉利汽车上升到第四位
1.6 乘用车市场——福建进入前15位
2、乘用车细分市场分析
2.1 轿车市场——5月仅日系销量实现增长
2.1 轿车市场——5月仅A级车实现增长
2.1 轿车市场——5月A00级轿车仅江淮、奇瑞、比亚迪增长
2.1 轿车市场——5月A0级轿车市场东风本田跻身前十
2.1 轿车市场——新车拉动A级车市场增长1.94%
2.1 轿车市场——5月B级车本田保持高速增长
2.2 SUV市场——自主品牌累计份额下降明显
2.2 SUV市场——5月紧凑型和中型SUV实现增长
2.2 SUV市场——5月小型SUV大众、丰田跻身前十
2.2 SUV市场——5月紧凑型SUV自主企业下降明显
2.2 SUV市场——中型SUV是自主企业唯一增长的细分市场
2.3 MPV市场——自主品牌累计份额下降明显
2.3 MPV市场——前三名排名连续15个月保持不变
2.3 MPV市场——奥德赛进入前5名
2.4 微客市场——累计销量降幅收窄
2.4 微客市场——五菱连续4个月占据80%以上份额
2.4 微客市场——仅新五菱之光实现同比增长
3、新能源乘用车市场分析
3.1 新能源市场——新能源乘用车市场出现首次同比负增长
3.2 新能源市场——5月新能源轿车同比下降28.65%
3.3 新能源市场——5月BEV同比下降；PHEV表现强劲
3.4 新能源市场——比亚迪第一名位置相对稳定
3.5 新能源市场——小结
4、乘用车市场预测
4.1 政策解读
4.2 乘用车市场预测——影响因素分析
4.2 乘用车市场预测——2019年乘用车市场将保持小幅下滑
4.2 乘用车市场预测——轿车市场将持续下滑
4.2 乘用车市场预测——日系轿车市场份额将持续扩大
4.2 乘用车市场预测——SUV市场下半年回暖
4.2 乘用车市场预测——SUV市场自主份额被日系和德系瓜分
4.2 乘用车市场预测——MPV市场持续下行
4.2 乘用车市场预测——出口市场降幅将收窄
4.2 乘用车市场预测——三线及以下城市依然为消费主力