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2019年前三季度国内货车终端市场分析报告 汽车市场网
2019年前三季度国内货车终端市场分析报告  购买请点击
2019年10月25日   来源:汽车市场网  作者:
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2019年前三季度国内货车终端市场分析报告

第一部分货车市场整体分析

一、货车市场——前三季度货车销量同比小幅增长

二、货车市场——各车型均有增长  微卡增幅超15%

三、货车市场——牵引车同比增幅最大,自卸车大幅下滑

四、货车市场——起重、牵引车大幅增长 特种车下滑严重

五、货车市场——传统柴油车小幅增长,天然气车销量猛增

六、货车市场——国五成主力   国六产品井喷式增长

七、货车市场——前三季度各企业销量增速较好

八、货车市场——山东仍位居榜首,前十省份同比大幅增长

第二部分、货车细分市场分析

一、重卡市场——销量同比小幅增长  牵引车销量增速较快

二、重卡市场——起重举升大幅增长,特种车下降严重

三、重卡市场——25-30T重卡大幅下滑,30T以上增长较快

四、重卡市场——纯电动同比大幅增长  柴油车小幅下滑

五、重卡市场——大马力大排量重卡仍占主流

六、重卡市场——国五重卡产品为主流  国六产品开始量产

七、重卡市场——一汽依旧稳居榜首  专用车企业大幅增长

八、重卡市场——一山东仍位居首位,前十区域“九升一降”

九、重卡市场——一竞品市场分析

十、中卡市场——累计销量同比出现小幅增长

十一、中卡市场——东风位居首位,同比小幅下滑

十二、中卡市场——江苏依旧位于首位  广东次之大幅增长

十三、轻卡市场——同比小幅增长  与去年基本持平

十四、轻卡市场——4-5吨、3.2-3.5轴距段销量集中度较高

十五、轻卡市场——物流车份额最高   特种车大幅增长

十六、轻卡市场——汽油轻卡大幅增长  其他燃料仍大幅下降

十七、轻卡市场——国五轻卡产品为主流  国六进入起步期

十八、轻卡市场——前十企业表现欠佳   福田大幅增长

十九、轻卡市场——山东超广东夺得市场首位

二十、轻卡市场——竞品市场分析

二十一、微卡市场——前三季度累计销量大幅增长

二十二、微卡市场——前三季度2-4吨微卡大幅增长

二十三、微卡市场——汽油车大幅增长  国六销量破两万

二十四、微卡市场——上汽通用五菱大幅增长,霸主地位稳固

二十五、微卡市场——河北继续保持首位  同比大幅增长

二十六、微卡市场——竞品市场分析

二十七、皮卡市场——前三季度销量同比小幅增长

二十八、皮卡市场——3.2-3.5m皮卡市场大幅增长

二十九、皮卡市场——柴油皮卡小幅增长   国六销量大幅增长

三十、皮卡市场——长城皮卡销量累计破十万

三十一、皮卡市场——北京销量大幅增长抢占市场首位

三十二、皮卡市场——国六新品分析

第三部分、新能源货车市场

一、新能源市场——前三季度市场销量呈大幅度增长

二、新能源市场——轻微卡同比下降   中重卡比重加大

三、新能源市场——物流车增副收窄,自卸车销量暴涨

四、新能源市场——广东连续五年蝉联市场冠军   深圳首当其冲

五、新能源市场——新企不断涌入,竞争异常激烈

六、新能源市场——装机量同比大幅增长  月度环比逐渐下降

七、新能源市场——装机量比亚迪位居榜首;企业集中度高

第四部分、货车市场预测分析

一、政策环境

二、中重卡市场预测

三、轻型车市场预测

四、皮卡市场预测

五、新能源市场预测

 

 

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